🇨🇦¿Como importar desde Panamá a Canadá?

Cuentan con varios aeropuertos comerciales que desempeñan un papel crucial en la conectividad aérea y el transporte de pasajeros y mercancías. Algunos de los principales aeropuertos comerciales son:

• Aeropuerto Internacional de Toronto Pearson (YYZ): Es el aeropuerto más grande de Canadá y uno de los más concurridos del mundo. Está ubicado en Toronto, Ontario, y ofrece una amplia gama de servicios de carga y logística.
• Aeropuerto Internacional de Vancouver (YVR): Situado en Vancouver, Columbia Británica, es otro aeropuerto importante para la importación de mercancías en la costa oeste de Canadá.
• Aeropuerto Internacional de Montreal-Pierre Elliott Trudeau (YUL): Ubicado en Montreal, Quebec, este aeropuerto es un punto clave para la importación de productos en la región de Quebec y el este de Canadá.
• Aeropuerto Internacional de Calgary (YYC): Calgary en Alberta, cuenta con un aeropuerto internacional que maneja una cantidad significativa de carga y es importante para la importación en el oeste de Canadá.
• Aeropuerto Internacional de Edmonton (YEG): Otro aeropuerto en Alberta, Edmonton, también ofrece servicios de importación y carga.
• Aeropuerto Internacional de Winnipeg James Armstrong Richardson (YWG): Este aeropuerto en Winnipeg, Manitoba, es estratégico para la importación en el centro de Canadá.
• Aeropuerto Internacional de Ottawa Macdonald-Cartier (YOW): Ottawa, la capital de Canadá, tiene un aeropuerto internacional que maneja importaciones y carga.
• Aeropuerto Internacional de Halifax Stanfield (YHZ): En Halifax, Nueva Escocia, este aeropuerto es importante para la importación en la región atlántica de Canadá.

Canadá es un país con una extensa costa en el océano Atlántico, el océano Pacífico y el mar de Hudson, lo que le brinda una amplia red de puertos comerciales, generalmente el tiempo de tránsito va desde los 10 a 23 días de navegación dependiendo del puerto destino, además de tener frecuencias de salida semanal. Algunos de los puertos más importantes son:

• Puerto de Halifax: Ubicado en Halifax, Nueva Escocia, en la costa este de Canadá, es uno de los puertos más grandes y concurridos de la costa atlántica de Canadá. Es un puerto profundo y bien protegido que desempeña un papel clave en el comercio internacional, especialmente en el transporte de mercancías entre Canadá y Panamá.
• Puerto de Montreal: Ubicado en Montreal, Quebec, en el río San Lorenzo, que es navegable desde el océano Atlántico hasta el corazón de Norteamérica, es el puerto más grande de Canadá en términos de tráfico de contenedores y carga general. Es un punto de acceso importante para las importaciones y exportaciones que involucran el centro de Canadá y las regiones del medio oeste de los Estados Unidos.
• Puerto de Toronto: Ubicado en el extremo noroeste del lago Ontario, aunque Toronto no es un puerto marítimo en el sentido tradicional, el Puerto de Toronto es un puerto interior importante que maneja una variedad de mercancías, incluyendo productos agrícolas, minerales y contenedores. Sirve como un punto de entrada vital para productos que se mueven hacia el área metropolitana de Toronto.
• Puerto de Vancouver: Ubicado en Vancouver, Columbia Británica, en la costa oeste de Canadá, es el puerto más grande de la costa oeste de Canadá y uno de los más grandes de América del Norte. Es un punto crucial para el comercio con la región del Pacífico, incluyendo Asia y Panamá. Maneja una amplia variedad de productos, desde contenedores hasta recursos naturales.
• Puerto de Prince Rupert: Ubicado en la Columbia Británica, en la costa oeste de Canadá, es uno de los puertos más importantes de la costa oeste de Canadá y ha experimentado un crecimiento significativo en los últimos años. Su ubicación estratégica le permite servir como un enlace comercial clave entre Canadá y Asia, especialmente para el comercio con países como China y Japón. El puerto tiene aguas profundas naturales que pueden acomodar buques de gran tamaño, lo que lo convierte en un punto de entrada esencial para productos que llegan al mercado canadiense desde Asia y América Latina. Además de su terminal de contenedores, el puerto también maneja una variedad de carga, incluyendo recursos naturales, productos forestales y productos a granel. La infraestructura de transporte y ferrocarril bien desarrollada conecta el puerto con el resto de Canadá y el medio oeste de los Estados Unidos, lo que facilita la distribución eficiente de la carga en todo el continente.

Para obtener información detallada sobre todos los puertos, le recomendaría consultar con las Autoridades Portuarias de Canadá.

Actualmente cuenta con una su embajada en la Torre de Las Americas, Torre A, Piso 11, Punta Pacifica, Ciudad de Panamá y a la que podrá contactar vía telefónica al (+507) 294-2500 Fax: (+507) 294-2514 o a través de su correo electrónico [email protected]

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En el año 2011, el Acuerdo de Libre Comercio entre Canadá y Panamá (ALC) entró en vigor, marcando un hito importante en las relaciones comerciales entre estas dos naciones. Este acuerdo, establecido de acuerdo con las disposiciones del Artículo XXIV del GATT de 1994 y el Artículo V del AGCS, crea una zona de libre comercio que tiene un impacto significativo en diversas industrias de ambos países.

Uno de los aspectos más destacados de este acuerdo es la reducción de aranceles sobre bienes y la eliminación de barreras comerciales, lo que genera oportunidades comerciales para sectores clave como la construcción, la manufactura y la agricultura en Canadá. La eliminación de aranceles en Panamá mejora las oportunidades para el comercio internacional, especialmente en productos de interés para los productores industriales y agrícolas de Canadá.

Además de beneficiar a los sectores mencionados, amplía el acceso al mercado para los proveedores de servicios canadienses en áreas como la tecnología de la información y comunicación, la ingeniería, los servicios ambientales, energéticos y financieros. Las disposiciones de inversión en el acuerdo brindan una mayor protección a las inversiones canadienses en Panamá, asegurando mayor transparencia y seguridad para los inversores canadienses.

Este acuerdo de libre comercio beneficia a una amplia gama de exportadores, incluyendo a aquellos en las áreas de vehículos, aeroespacial, piezas de automóviles, maquinaria eléctrica e industrial, agricultura, agroindustria, productos farmacéuticos, pesca y mariscos, madera, pulpa y productos de papel, tecnología de la información y comunicación, productos de plástico, y productos de hierro y acero.

Además, otorga acceso al mercado de compras públicas del gobierno, lo que incluye el importante proyecto de expansión del Canal de Panamá con un valor de 5.4 mil millones de dólares.

El Tratado abarca varios elementos clave, como:

1. Acceso al mercado de productos.
2. Comercio transfronterizo de servicios.
3. Telecomunicaciones.
4. Inversión extranjera directa (IED).
5. Servicios financieros.
6. Compras públicas del gobierno.

Además, un acuerdo paralelo sobre el medio ambiente requiere que ambas partes aseguren altos niveles de protección ambiental y la efectiva aplicación de sus leyes ambientales nacionales, al tiempo que promueve el comercio e inversión.

El Acuerdo de Cooperación Laboral compromete a Canadá y Panamá a respetar los estándares laborales fundamentales establecidos por la Organización Internacional del Trabajo (OIT).

La eliminación de los aranceles en Panamá aumentará las oportunidades comerciales para los productos de exportación de interés para los productores industriales y agrícolas canadienses. En particular:

1. Nivela el campo de juego para los exportadores canadienses en comparación con competidores que ya tienen o buscan acceso preferencial al mercado panameño (como Estados Unidos, Chile, Taiwán y Singapur).

2. Panamá mantiene un arancel promedio de Nación Más Favorecida (MFN) aplicado a productos agrícolas del 13.4%, con picos arancelarios de hasta el 260% en algunos productos. La eliminación de estos aranceles podría mejorar la posición competitiva de las exportaciones canadienses en el mercado panameño y crear oportunidades para un comercio más robusto y diversificado.